«Амтел-Фредештайн» дополнительно информирует о продаже волгоградского завода техуглерода «Амтел-Карбон»

Компания также подтверждает информацию о продаже Красноярского шинного комплекса

Амстердам, Нидерланды. Группа «Амтел-Фредештайн» («AV») (LSE: AMV), пан-европейский производитель шин, находящаяся под голландской юрисдикцией, имеющая производственные мощности в России и Голландии, сегодня обнародовала дополнительную информацию о продаже ее дочерней компании в Волгограде, LLC Amtel-Carbon. Ранее «AV» сообщала, что сумма сделки составила 21 миллион долларов США. Позднее появилась информация, что волгоградский завод приобрели владельцы омского завода ОАО «Техуглерод».

Впервые компания заявила о намерении продать подразделение «Амтел-Карбон» в эмиссионном меморандуме, опубликованном во время размещения IPO на, Лондонской фондовой бирже в ноябре.

«Амтел-Фредештайн» ежегодно инвестировала в деятельность «Амтел-Карбон» сумму в размере 400 миллионов рублей. Несмотря на то, что результат от продажи предприятия составляет 11 миллионов долларов США прибыли, взаиморасчеты внутри компании отразятся на безналичных корректировках, в результате которых около 3 миллионов долларов США будут списаны на конец года, заканчивающийся 31 декабря 2005.

«Амтел-Фредештайн» также подтвердила свое намерение продать или по-иному распорядиться своим Красноярским шинным комплексом, построенным еще в советскую эпоху, и производившим шины для сельскохозяйственной техники, грузовых автомобилей и шины класса С. В настоящее время это не вписывается в стратегию развития компании, ориентированную на производство и продвижение на рынке легковых шин класса А и В, используемых преимущественно для автомобилей премиального сегмента и средней ценовой категории. В соответствии со стратегией «Амтел-Фредештайн», аутсорсинговое производство может удовлетворить спрос на шины для сельскохозяйственной техники, грузовых автомобилей и прочие классы шин.

Благодаря покупке голландской Vredestein Banden, входящей в состав Группы, сегодня компания интегрирует передовые европейские технологии производства шин класса А и В в производственные процессы на российских заводах компании. Компания инвестировала более 110 миллионов долларов США в реконструкцию заводов в Кирове и Воронеже с целью модернизации мощностей по выпуску шин премиум-класса, с постепенным выводом из эксплуатации оборудования по производству низкодоходных шин. Проведенные компанией исследования подтвердили, что модернизация красноярского производства станет слишком дорогостоящей. Его продажа представляет собой естественный процесс перехода компании к ультрасовременным технологиям шинного производства и избавления от наследия советской эпохи.

Генеральный директор «Амтел-Фредештайн» Алексей Гурин заявил: «Продажа непрофильных, не приносящих прибыли или приносящих убытки подразделений входит в наши планы по укреплению позиций компании в премиальном сегменте шинного рынка и развитию розничных дистрибьютерских сетей. Решив судьбу таких подразделений в 2005 году, компания сможет получать более высокие прибыли в 2006 году и в будущем».

«Амтел-Фредештайн» рассчитывает найти покупателя для красноярского производства, без закрытия самого процесса производства. Компания планирует координировать все свои действия с краевой администрацией и профсоюзным комитетом красноярского комплекса, в соответствии со всеми юридическими и социальными обязательствами и с пониманием относится к важности продолжения производства для управления и сотрудников предприятия.